截至2023年10月，充电基础设施累计数量为795.4万台，同比增加68.9%；北京、辽宁、吉林、上海、浙江等11个省（市）高速公路服务区充电设施覆盖率达到增长…… 从近期公布的一系列数据可以看出，充电基础设施建设火热。

进口博览局联合举办的第三届智能交通上海论坛在会展中心召开。本次论坛主题为“数智•低碳”，论坛集中发布了上海市智能交通创新发展系列成果。记者获悉，近年来，上海推进电动汽车充电设施布局，建成各类充电桩约77万根，充电难问题得到缓解，未来三年，上海还将新建公共充电桩超3万个。

今年以来，针对汽车行业转型升级的消息频出，使得车企在新能源的浪潮中迎来重大的发展机遇。 此外，商务部推动“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季效果显现，这都无疑在让汽车产业从生产端与消费端两个方向都呈现出新能源汽车市场快速增长态势。 目前，新能源汽车保有量已经突破1800万辆，今年1-8月新能源乘用车更是取得超420万辆销量的成绩，同比增长逾三成，市场渗透率持续保持超30%的高水平发展。

近年来，新能源汽车产业蓬勃发展，产销规模持续快速增长。但是，新能源车充电仍然面临着不少困难和挑战，在高速公路服务区，由于充电桩相对较少，随着路网流量持续上涨，尤其节假日，充电桩前往往会排起“长龙”，甚至出现“一桩难求”的现象，既影响公众出行体验，也增加了风险。

随着新能源汽车市场渗透率和保有量的不断攀高，新能源汽车的充电补能问题愈发成为整个社会关注的焦点。 至2023年下半年以来，各地方地方部门纷纷出台相关政策以鼓励和推动新能源汽车充电基础设施的建设、规范充电市场秩序、提高充电服务水平，从而促进新能源汽车的发展和普及。  小编特整理各地方的相关充电桩领域支持政策，助您快速了解行业机会。